Part#: M193

FRONT SHOCK TOWER (CFRP)
By using 5 mm‑thick CFRP material, the front shock mounting angle is optimized, improving road‑holding performance and enabling more precise, controlled cornering.
It achieves approximately 12 g of weight reduction compared to the genuine aluminum part.
When used together with the M194 Rear Shock Tower (CFRP), it delivers even greater overall chassis balance.

フロントショックタワー （CFRP）
5mm厚のCFRP素材を採用し、フロントショックの取付け角を最適化。路面追従性が向上し、より狙い通りのコーナーリングを実現します。
純正アルミ製に比べて約12gの軽量化を達成。
M194 リアショックタワー（CFRP）との併用で、さらに高いバランス性能を発揮します。