

キット標準よりも硬い材質を採用することでロアアームのたわみが大幅に減少、鋭いレスポンスでのハイスピードな走りを実現します。高温時やハイグリップ路面で大きな効果を得られます。
IF18の車体上側を効果的に軽量化できるチタンスクリューセット。シャシー剛性にしなやかさが加わり、セッティングアイテムとして活用可能です。
合計111本のセットで、キット標準のスチールビス約49gと比較して約32gとなり、約18gの軽量化が可能です。
INFINITY IF18用オプションパーツ。マニホールドの曲げ角度が浅いマフラーや太いマフラーに対応したロングタイプ。従来品(R0087)よりも車体取り付け側を10mm延長。
ダイレクトなステアリング反応を実現するIF18専用のアルミ製サーボホーン。サンワ、KO製サーボ用の23Tセレーション仕様。 アーム部をオフセットさせた形状とすることで車体の最大舵角までリニアなステアリング操作が可能です。先に発売された“R0259 アルミサーボセイバーセット(上出し)”との併用で、より優れたハンドリング性能を実現します。
車体中央部分に重量を集中させ、シャーシ剛性を増す真鍮バッテリープレートは、より高い走行安定性を実現。特にハイグリップな路面において操縦が楽になり、転倒を抑える効果があります。