ローフリクションタイプ ボール（IF18-3／IF15-2対応）
IF18-3のリアショック下部に最適な、低摩擦仕様のボールが登場！
特殊表面処理によりフリクションを大幅に低減し、スムーズなサスペンション動作を実現。
従来品（R0332）よりもボール中心高さを3.1mm→2.95mmへと低く設定することで、ホイールとの干渉を防止します。
さらに、IF15-2のリアアッパーロッドを5.8mm化する際にも最適！
根元のフランジ径を1mm小径化し、ホイールとのクリアランスを確保。内側は低頭設計によりスラント量が増し、加速時のグリップ性能も向上します。
INFINITYチームパーカーがワールドチャンピオン "4スター" デザインでリニューアル！
Team INFINITYが獲得したワールドチャンピオンの回数を示す "4スター"。これまでの輝かしい実績をさり気なくかつ誇らしくデザインしました。薄手タイプながらも裏起毛付きで、肌触りが良く保温性にも優れています。サイズはS/M/L/XL/2XL/3XL/4XLの7タイプを用意。
ヒンジピン取り付け高さを0.5下げることが可能になるサスホルダー。キット標準よりもロールセンターを下げたセッティングが可能となります。またロールセンターとトー角の組み合わせの選択肢も広がり、セッティングの選択肢が多くなります。
IF14のリアベルトの歯飛びを防ぐベルトローラーセット。
大きな負荷がかかりベルトがたわんだ際に、プーリーからベルトが離れないようにベルトを抑えることで歯飛びを防ぎます。トラクションのかかり、ブレーキの効きを安定させベルトの寿命も延ばします。
※T095 リアバランスウェイト と併用は出来ません。
ハイサイドを伴うようなハイグリップ路面や大きなハイスピードサーキットにおいてマイルドで操縦しやすい特性を得ることが可能。
※G272 ハイブリッドサーボセイバーセット が必要です。
