T061-1.3 - リアスタビライザー 1.3mm

キット標準（5mm）より0.75mm薄いアルミ六角ホイールハブ。トレッドを狭くする場合に使用します。

フレックスアルミシャーシ（T234-F）よりもソフトなシャーシフレックス特性で、シャーシ重量もT234-Fよりも約7g軽量。路面グリップのさほど高くないカーペットコース、屋内アスファルトコースやハイグリップな屋外アスファルトコースに適応します。

高精度・高強度ステンレス製ロアアームシャフトに、特殊潤滑メッキを施しサスペンションが可動する際の摺動抵抗を極限まで低減させ、サスペンションの性能を飛躍的に向上させます。

IF14-2のショックタワー側のショックマウント取付けに使用する、チタン製フランジ付きボタンヘッドスクリュー。セッティングパーツとして、アルミとスチールの中間的な剛性感で、ステアリングフィーリングやグリップ感を微調整する事が可能です。

フローティングメカプレートセット、スペアパーツ。本ウェイト単体での使用も可能。シャーシ取り付けネジを1本増やすことで、センターシャーシステフナーとしても機能します。

座面の面積を確保しつつ、軽量化を実現したチタンUFOヘッドスクリュー。

IF14-2アルミ&チタンスクリューセット、スペアパーツ。1/10スケールカーのウイング取り付け用ネジとしても最適。

軽量・高強度の超々ジュラルミン（A7075）を用いることで、標準のスチール製（約1.8g）に比べ、約1.2gの軽量化を実現した軽量D.C.CVDジョイント。回転物の軽量化により、スロットルレスポンスが向上します。さらにフロントタイヤへの負担も軽減され、レース終盤のアンダーステアを軽減させる効果も期待できます。