

IF18-2キットに標準で使用されているネジ、Eリング類の単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。
IF18-2キットに標準で使用されているネジ、Eリング類の単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。
FMAR 1:8 ONROAD WORLD CHAMPIONSHIPSでチームメンバーが着用したチームシャツです。
IF18及びIF15のステアリングナックル、リアハブのアジャストナット(10mmキャップスクリュー)調整用六角レンチ。
六角レンチにフランジを設けているので、通常の六角レンチよりも作業効率が格段にアップします。
Team INFINITYのイメージカラーである、ブラック&レッドアルマイトで精悍に仕上げられた超軽量アルミグリップは太さやローレットの位置などを最適化することで、抜群のグリップを発揮します。
ビットは超硬スチール製で高い耐久性を誇ります。
超軽量アルミ削り出しグリップは、Team INFINITYのイメージカラーであるブラック&レッドアルマイトで精悍に仕上がられ、太さやローレットの位置などを最適化することで抜群のグリップを発揮します。ビットは超硬スチール製で各サイズのスクリューヘッドに完璧にフィットするサイズで仕上げられており、まさに世界トップチームスペックツールです。
7075材にハードコーティングを施したIF18-2用ピニオンギヤに歯数は異なる新ラインナップが登場。 使用するエンジンやコースのレイアウトに合わせてギア比を細かく設定できます。
販売終了
INFINITYジャンボトローリーバッグは、RCレースに必要なエクイップメントをすべて収容できる十分な収納力を備えています。(70x48x28cm)
INFINITYプラダンボックス(47x21.5x13cm)を4個入れる事ができます。
内容量が重くなってもホイールと格納式のハンドルによって、移動も苦になりません。
※内容物の総重量は約23kgまでとしてください。これ以上重いものを入れるとバッグが破損する場合があります。
厳選したピュアシリコンオイルを独自に調合することで、安定した減衰力を実現。粘度を厳密に管理して生産しているため、常に正確かつ安定したセッティングが可能になります。
IF14-2キットに標準で使用されているネジの単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。
メインシャーシ後部の剛性を大幅にアップさせることでクルマの旋回性をあえて落とし、極端にローグリップな路面やトラクションロールを伴うようなハイグリップ路面での操縦しやすさを実現します。
販売終了
IFMAR 1:8 ONROAD WORLD CHAMPIONSHIPSでチームメンバーが着用したチームシャツです。
IF18-2キットに標準で使用されているネジ、Eリング類の単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。
IF14-2キットに標準で使用されているネジの単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。
アルミ&チタンスクリューセットのスペアパーツ。
高剛性な7075材を使用しているため、しっかり締め込むことが出来ます。
メンテナンス時に使用しやすい20個入り。
IF18-2キットに標準で使用されているネジ、Eリング類の単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。