

IF18-2キットに標準で使用されているネジ、Eリング類の単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。
適度な硬さのブラシで、シャーシ、ボディやタイヤの汚れやホコリを落とすのに最適です。
3種類のブラシ幅25mm(スモール),38mm(ミディアム),50mm(ラージ)そしてお得な3本セットをラインナップ。
T358スペアパーツ
高品質な64チタン材から削り出された六角ソケットヘッドスクリュー。
一般的なボタンヘッドよりも頭部外径寸法が大きい(約3.7mm)ため、しっかりパーツを固定したりすることが可能です。
厳選したピュアシリコンオイルを独自に調合することで、安定した減衰力を実現。粘度を厳密に管理して生産しているため、常に正確かつ安定したセッティングが可能になります。
IF18-2キットに標準で使用されているネジ、Eリング類の単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。
INFINITYウルトラハイスピードフューエルガンは、これまであったものよりも燃料落ちが速いのが特長です。ライバルにレースで差をつけるなら見逃せないアイテムです!
オーソドックスなガンタイプと、直感的にストレートに燃料タンクにアクセス可能なサイドトリガータイプの2タイプを、INFINITYロゴ入りでラインナップ。
2022年GPツーリング世界戦において、このウルトラハイスピードフューエルガンをメカニック数名が使用し、松倉選手のTQ獲得、佐橋選手の優勝を支えました。
IF15のリヤデフにおすすめ!これまでのラインナップの#60000と#100000の中間の硬さを設定可能になります。セッティングをより細かく行うことができます。
IF18-3やIF15-2などのクラッチナットにジャストフィットする調整ツール。上面を平面とすることでナット締め込み時に力が入れやすく、硬いクラッチスプリングでも容易に組み込みが可能になります。
7075材にハードコーティングを施したIF18-2用ピニオンギヤに歯数は異なる新ラインナップが登場。 使用するエンジンやコースのレイアウトに合わせてギア比を細かく設定できます。
摘みやすいように、曲げ加工が施されたボディピン。取付方向に拘れるように、曲げ方向の異なる2種類(各4個)入り。 直径6mmのボディポスト用。
厳選したピュアシリコンオイルを独自に調合することで、安定した減衰力を実現。粘度を厳密に管理して生産しているため、常に正確かつ安定したセッティングが可能になります。
厳選したピュアシリコンオイルを独自に調合し、スムーズな作動で安定したトラクションを実現します。
粘度を厳密に管理して生産しているため、常に正確かつ安定したセッティングが可能になります。
販売終了
IFMAR 1:8 ONROAD WORLD CHAMPIONSHIPSでチームメンバーが着用したチームシャツです。
超軽量アルミ削り出しグリップは、Team INFINITYのイメージカラーであるブラック&レッドアルマイトで精悍に仕上がられ、太さやローレットの位置などを最適化することで抜群のグリップを発揮します。ビットは超硬スチール製で各サイズのスクリューヘッドに完璧にフィットするサイズで仕上げられており、まさに世界トップチームスペックツールです。
ショックタワーやモーターマウントなどの取り付けに使用している、M3ネジに換えて使用することで、シャーシフレックス特性を微調整することが可能となります。64チタン製で、軽量・高強度。
クラッチナット締め込み量を正確に測定するゲージです。サーキット走行の際に、迅速に正確なセッティングが可能。
先端は高精度なアルミ削り出しパーツとなっており、正確な作業をサポートします。
IF14-2キットに標準で使用されているネジの単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。
IF18-2キットに標準で使用されているネジ、Eリング類の単品販売。INFINITYキットに使用されているネジは、日本製高強度スチール製です。締め込んだ際のしっかり感が違います。スペアパーツはもちろん、セッティングパーツとしてもおすすめです。