- 新商品
内径3mmのアルミスペーサーシリーズのラインナップに鮮やかなレッドアルマイト仕様を追加。ドレスアップのワンポイントに、セッティングの識別などブラックと組み合わせることで、便利な使い方ができます。
高強度・高剛性な64チタン材から高精度な切削加工で仕上げられたフラットヘッドスクリュー。
IF14スペチアーレに使用するサイズをラインナップ!
ノーマル 44mm(TS195)に対して1.5mm短いショートタイプのドライブシャフト。
サスストロークに対してスムーズな挙動となりマイルドなステアリング特性となります。
フロントヘビーな条件下での使用に適しています。
IF14スペチアーレ用 シャーシブレース – フレックス調整を自在に
フロントおよびリアバルクヘッド付近のシャーシフレックス特性を最適化できる専用ブレース。ネジ2本で簡単に着脱可能、走行状況に応じたセットアップ変更もスピーディに行えます。
素材には2mm厚の高品質カーボングラファイトを採用し、剛性としなやかさを両立。
高精度・高剛性なIF14スペチアーレ用ハブキャリア。ハイグリップ路面で最高のパフォーマンスを発揮します。※アッパーボールピボット(TS075)の下に入れるスペーサーはプラスチック製ハブキャリアよりも1mm少なくしてご使用ください。
日本製
キット標準よりもショック取り付け高さが約1mm高くなるショックタワー。
1.5mmアルミシャーシ(TS095)、スチールシャーシ(TS096)を使用した際にショックストロークを最適化します。
キット標準よりもデフ(スプール)プーリー高さを2mm高く設定できるロアバルクヘッド。
1.5mmアルミシャーシ(TS095)やスチールシャーシ(TS096)を使用した際にデフ(スプール)高さを最適にする事が可能となります。
※専用のアッパーバルクヘッド(TS173 / TS174)が必要です。
幅広い路面コンディションに対応し、安定したトラクションと優れたハンドリング性能を実現するIF14スペチアーレ専用ワンピース型トップデッキ。
キット標準のセパレート型トップデッキと同様に、モーターマウントへのネジ(TS072)の取り付け本数によりシャーシフレックスの調整が可能。
走行スタイルや路面状況に応じた細やかなセッティングを可能にし、より高い走行性能を引き出します。
IF14スペチアーレのリア周りのシャーシフレックスを硬めに調整することで、トラクションが良くなります。
シャーシに固定するネジの場所、本数を変更することでシャーシフレックスを微調整することも可能。
※1.5mmアルミシャーシ(TS095)、スチールシャーシ(TS096)に使用可能。
※カーボンシャーシ(TS093)、2.0mmアルミシャーシ (TS094) には取付不可。
IF14スペチアーレ用軽量・高剛性・高精度チタン製ボールスタッドセット。
ボール部にボスを設けることで、ターンバックル調整時やクラッシュ時にロッドエンドが外れにくくしています。
ボール部表面をなめらかに仕上げているため、スムーズな作動が長期に渡って維持できます。
TS182スペアパーツ