材質やコーティングを見直し、従来品よりも大幅に耐クラッシュ性、耐久性がアップしました。度重なる走行でもシャフトに傷がつくにくく、長期に渡り良好なコンディション維持が可能です。
フロントロアアームの剛性をアップすることでステアリング反応が向上し、よりハイスピードなコーナーリングが可能になります。取り付けビスの本数を変えてサスアームの剛性の調整も可能です。
INFINITY IF18用オプションパーツ。効率よく放熱可能な形状とすることで長時間安定した利きを実現するベンチレーテッドタイプのブレーキディスク。
吟味された材質から削り出されたディスクはキット標準品よりも厚さを増し、よりハードな状況での使用にも対応。絶妙なブレーキタッチも実現します。
専用ブレーキガイド、ブレーキスプリング付属。
INFINITYチームドライバーが世界選手権などのビッグレースで使用するものと同じハイスペックなベアリングです。 スムーズな作動はもちろん、耐久性も非常に高いのが特長です。
従来よりも大径のワンウェイベアリングを採用して大幅に耐久性が向上。フロントタイヤへの駆動伝達タイミングも変わり、よりマイルドな走らせやすい特性になります。重量もノーマルのユニット28gに対して24gと4g軽量です。
高温時やハイトラクション路面での走行で過大な負荷が掛かった際にミドルベルトの脱落を防ぎます。ベルト脱落防止の効果を高めるテンショナーローラーとフランジに段差ができない形状となっています。また、フランジ自体は回転しないので回転物の重量増は発生しません。ブラックとチタンカラーをラインナップ。 (※IF15にも使用可能。(M3x15ボタンヘッドスクリューをご使用ください))
INFINITY IF18用オプションパーツ。オプションパーツの「R0198 リアボディマウントプレート1.0mm」を1枚のみ使用する際にご使用ください。
シルバーとレッド2色セットですのでお好みで選択していただけます。
DISCONTINUED