T338 - フローティングメカプレート用コンポジットクーリングファンマウント

高精度・高強度ステンレス製ロアアームシャフトに、特殊潤滑メッキを施しサスペンションが可動する際の摺動抵抗を極限まで低減させ、サスペンションの性能を飛躍的に向上させます。

ハードよりも剛性の高いグラファイト材を使用した、スーパーハードロアサスアーム。
ハイグリップ路面や、ステアリングの初期レスポンスを高めたい場合、クルマの動きを機敏にしたい場合に適しています。

T243​ アルミトップデッキブリッジ（フレックス）の単品販売

高精度・高強度ステンレス製ロアアームシャフトに、特殊潤滑メッキを施しサスペンションが可動する際の摺動抵抗を極限まで低減させ、サスペンションの性能を飛躍的に向上させます。

T265スペアパーツ

ハードよりも剛性の高いグラファイト材を使用した、スーパーハードロアサスアーム。
ハイグリップ路面や、ステアリングの初期レスポンスを高めたい場合、クルマの動きを機敏にしたい場合に適しています。

軽量かつ高剛性な64チタンから削り出したスリムヘッドスクリュー。
ネジの根元にストレート部分を有するため、精度良く各パーツを取り付けることが可能となります。
トップデッキやショックタワーの取付けにオススメです。

INFINITYロゴ付きオリジナルレーシングウェイト。強力な両面テープ貼り付け済みで、切り離し後すぐに使用可能。エッジは滑らかでコンパクト設計。搭載箇所を選びません。12x19x3mm (厚みは両面テープ含まず) 5g 10個入り。

六角ホイールハブとホイールの間に挟むことで、トレッドの微調整をすばやく行うことが出来ます。厚さ0.25mm, 0.5mmの2種類をラインナップ。各8個入り。

ロアサスペンションブロックとシャーシの間に挟み、ロールセンターを調整するためのスペーサー。0.2mm厚で、より細かなセットアップが可能となります。

ハードよりも剛性の高いグラファイト材を使用した、スーパーハードロアサスアーム。
ハイグリップ路面や、ステアリングの初期レスポンスを高めたい場合、クルマの動きを機敏にしたい場合に適しています。